Expertrådet

KAK:s Journalistpris har delats ut till Malin Lernfelt och Per-Ola Olsson

Expertrådet, Journalistpris, Nyheter alla

Under hösten stod det klart att KAK:s journalistpris 2023 delas av Malin Lernfelt, Liberala Nyhetsbyrån och Per-Ola Olsson, Svenska Nyhetsbyrån. De är båda ledarskribenter som skriver om bilismens nytta och glädje med lite olika infallsvinklar. Nu har själva prisutdelningen ägt rum. De båda vinnarna fick motta en plakett från juryns ordförande Anders Ydstedt som inledde med att konstatera att: – Bilismen är ständigt utsatt för kritik, men samtidigt ökar antalet bilar över tid. Parallellt går utsläppen mot noll samtidigt som fordonen blir allt säkrare. I det läget är jag glad att vi kan uppmärksamma ledarskribenter som vågar lyfta bilismens alla positiva sidor och hur viktig bilen faktiskt är. Malin Lernfelt uttryckte stor uppskattning över att ha blivit tilldelad KAK:s Journalistpris. – Det känns som en ära och fin bekräftelse på att det jag skriver får genomslag och har betydelse. Väldigt roligt att KAK uppmärksammar detta. Hon skriver ofta om bilens betydelse för familjer, både för att få vardagen att fungera och för deras frihet. – Bilismens framtid är ljus. Det är lätt att få en annan bild när man läser storstadstidningar eller ser hur en del politik bedrivs. Men eftersom unga vill ta körkort och ha bil i kombination med […]

Läs mer

”Begränsa tillgången till fordonsregistret”

Expertrådet, Nyheter alla

Tillgången till fordonsregistrets ägaruppgifter med adresser missbrukas och måste begränsas. Steg i rätt riktning har tagits, men mer måste göras. Det skriver Anders Ydstedt, ordförande, expertrådet i SvD.”Kungliga Automobilklubben, KAK, har sedan några år drivit frågan om att göra fordonsregistret mer svåråtkomligt. Det är tillgången till ägaruppgifter med adresser som missbrukas och därför måste de begränsas. Naturligtvis är det bra att uppgifter om ett fordons historik och egenskaper finns tillgängliga, inte minst när de köps och säljs. Men att personuppgifter och kopplingen till ägare ska vara tillgängliga för allmänheten är däremot inte önskvärt. Regeringen har nu uppmärksammat problematiken och hur dessa data används av gängkriminella. Justitieminister Gunnar Strömmer har tillsatt en utredning som ska se över de privata söktjänsternas möjlighet att dela känsliga data, såsom ägar- och adressuppgifter.”

Läs mer

KAK avvisar EU-kommissionens förslag om begagnade eller uttjänta fordon

Expertrådet

Som bilklubb går en del av KAK:s verksamhet ut på att värna det rullande kulturarvet. EU-kommissionen har nu kommit med förslag på förordning om hantering av så kallade uttjänta fordon, ELV-direktivet (End of Life Vehicle). Förslagen till nya regler skulle påverka fordonsentusiaster på ett mycket negativt sätt och KAK avvisar dem i sitt remissvar till regeringskansliet. Nya kriterier föreslås för när ett fordon anses uttjänt som skulle omfatta en stor del av de bilar som idag ägs som samlarobjekt. När fordon bedöms som uttjänta ska de hanteras som avfall och då kan äganderätten till och med förverkas. – Att betrakta bilar som inte klarar besiktning, eller är kostsamma att renovera, som avfall omöjliggör hela motorhobbyn. Man kan jämföra med andra kulturskatter. Det skulle krävas enorma insatser att återställa Colosseum i Rom eller Parthenon i Aten till ursprunglig standard men ingen skulle komma på tanken att därför betrakta detta som avfall, menar Anders Ydstedt, ordförande, KAK:s Expertråd. Han påpekar också att stora framsteg har gjorts när det gäller att ta hand om uttjänta fordon. Därmed är bilismen en sektor som ligger i framkant när det gäller hållbarhetsarbetet. – I dagsläget återvinns 95 procent av en bil vid skrotning, bilbranschen är […]

Läs mer

Välkommet att regeringen försvårar tillgången till fordonsregistret

Expertrådet, Nyheter alla, Nyhetsarkiv

Justitieminister Gunnar Strömmer (M) har meddelat att regeringen vill se över grundlagen så att kommersiella söktjänster inte ska tillhandahålla uppgifter om bilägande. Idag finns det söktjänster som med data från Transportstyrelsens fordonsregistret hjälper kriminella att hitta bilar och bildelar att stjäla liksom att hitta hem att göra inbrott i. -Sverige är helt unikt med att tillhandahålla denna typ av brottsverktyg och det är därför ett mycket välkommet första steg att regeringen nu försvårar tillgången till data om fordonsägande. Men det räcker inte med att stänga de privata söktjänsterna, även bilregistret måste i likhet med i andra länder göras mer svårtillgängligt. Vi utgår från att den utredare som nu ska tillsättas kommer till samma slutsats som vi, att även Transportstyrelsens register måste göras mer svårtillgängligt, säger Anders Ydstedt, ordförande i KAKs expertråd. KAK har i flera år arbetat för att fordonsregistret måste bli mer svårtillgängligt. Klubben har opinionsbildat om frågan, ordnat seminarier och gjort internationella studier om hur andra länder hanterar frågan. -KAK anser att fordonsregistret bara bör vara öppet för ett begränsat antal aktörer såsom exempelvis parkeringsbolag, försäkringsbolag, kreditgivare och bilhandel. I övrigt bör det införas begränsningar såsom i andra länder, säger Anders Ydstedt.

Läs mer

Avstängningar för biltrafik i Stockholms City leder fel

Expertrådet, Nyheter alla, Nyhetsarkiv

De styrande politikerna i Stockholms stad vill stänga delar av city för biltrafik i ett försök att öka framkomligheten och förbättra luftkvaliteten. Men förslaget är illa underbyggt och godtyckligt. Det rör sig i stället om en identitetsmarkör och motvilja mot bilen snarare än politik som får önskad effekt.Kungliga Automobil Klubben (KAK) menar att förslaget tvärtom kan leda till både minskad mobilitet och ökade utsläpp.- Under de senaste decennierna har utsläppen från bilarna minskat kraftigt och luftkvaliteten i Stockholm har förbättrats som en följd av detta. Att i det läget förbjuda vissa bilar är helt fel väg att gå. De avspärrningar som nu föreslås kan komma att hindra framkomligheten och leda till mer söktrafik när bilisterna tvingas köra omvägar och leta parkering på andra platser i staden, säger Anders Ydstedt, ordförande i KAK:s expertråd. Det är inte heller klart varför det är just det föreslagna området i fyrkanten mellan Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen som ska spärras av eller varför just dessa fordon som ska förbjudas. – Att med kort varsel utestänga många från ett viktigt område, samtidigt som miljönyttan kan ifrågasättas, riskerar att leda till en uppdelad och i förlängningen även mer segregerad stad. Det är inte önskvärt. I […]

Läs mer

KAK:s journalistpris 2023

Expertrådet, Nyheter alla

KAK:s journalistpris 2023 delas av Malin Lernfelt och Per-Ola Olsson, ledarskribenter som skriver om bilismens nytta och glädje. I en tid där bilismen å ena sidan är starkare än någonsin med fler bilar på vägarna och där fordonen går mot nollutsläpp, ljudlöshet och ökad säkerhet – men å andra sidan är utsatt för mer kritik än någonsin, är det positivt att det finns ledarskribenter som skriver klokt om bilismens nytta och glädje. Journalistpriset är på 25 000 kronor och kommer att delas ut i samband med en lunch på KAK senare i höst. Läs mer om priset och tidigare pristagare här.

Läs mer

KAK svarar på remiss om reduktionsplikten

Expertrådet, Nyheter alla

Kungliga Automobil Klubben, KAK, svarar regelbundet på remisser i frågor som rör bilism och mobilitet. De aktuella förslagen från regeringen kring sänkning av reduktionsplikten för bensin och diesel är något som KAK välkomnar. Det är ett sätt att skapa likvärdiga villkor i EU.För KAK som bilistorganisation är det viktigt att bilismens miljöpåverkan minimeras och att utsläppen minskar. Eftersom utsläppen rör sig över gränserna måste rimliga förutsättningar skapas som harmoniserar kostnader i Sverige med övriga EU.-Reduktionsplikten kan rätt tillämpad vara med och bidra till en positiv utveckling. Risken med att tillämpa den på det kostnadskrävande sätt som Sverige valt att göra hittills är att den får en rent avskräckande effekt, även på andra länder. Kostnaden för diesel minskar med i storleksordningen över 30 miljarder kr per år jämfört med om ingen justering gjorts, säger Anders Ydstedt, ordförande i KAK:s expertråd.Han ser även framtida möjligheter att utveckla reduktionsplikten för att även omfatta nya bränslen och på så sätt möjliggöra utvecklingen mot de nya e-bränslen som det nu görs stora satsningar på runt om i världen.-Systemet med reduktionsplikt skulle kunna användas, inte bara för att blanda in biobränslen utan även, för att blanda in e-bränslen det vill säga syntetiska flytande bränslen som görs […]

Läs mer

Stäng fordonsregistret

Expertrådet, Nyheter alla

Det öppna fordonsregistret utnyttjas av kriminella. Så kan vi inte ha det. KAK har länge drivit frågan om att se över reglerna. Anders Ydstedt, som är ordförande i KAK:s expertråd, uttalar sig här i fler olika medier.

Nu kräver Kungliga Automobilklubben att regeringen ser över problemet.

– Det är i princip ett brottsverktyg som staten tillhandahåller för att underlätta kriminalitet, säger Anders Ydstedt, ordförande i expertrådet.”

Läs mer

Seminarium – ”Ständigt på vägarna”

Expertrådet, Nyheter alla

KAK arrangerar samtal i samband med BotaniCar den 3 augusti i Norrvikens Trädgårdar om vägforskning och hur vi kan förbättra väginfrastrukturen. Evenemanget är öppet för alla besökare.

Läs mer

Anders Ydstedt, KAK, vald till rådgivare till FIA

Expertrådet, Nyheter alla

Kungliga Automobil Klubben, KAK, är sedan 1905 medlem i FIA, Federation Internationale de l’Automobile, som samlar världens bilsport- och motororganisationer. På möte i Cordoba i veckan, valdes Anders Ydstedt från KAK in som ledamot in i FIA Mobility Policy Commission.

Läs mer