Nyheter alla

Unga vill ha bil!

En ny global undersökning där unga, i åldern 16-25 år, tillfrågats om sin syn på mobilitet och bilism presenterades idag. Undersökningen FIA Youth & Mobility som gjorts av Kantar för FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) visar att en majoritet unga vill ta körkort och ser en egen bil som ett viktigt steg i livet. Kungliga Automobil Klubben, KAK, är medlem i FIA.56 procent av de tillfrågade höll helt med om påståendet ”att äga en egen bil är ett viktigt steg i livet”. Att ta körkort är också viktigt och 51 procent av de tillfrågade har redan körkort. Att transport till jobb är viktigt svarar 64 procent och medan 62 procent svarar att transport till utbildning är viktigt.- Resultaten överensstämmer med hur det ser ut i Sverige. Bland 18- och 19- åringar har körkortsinnehavet ökat med hela 60 procent sedan början av 2000-talet och det stora intresset för EPA-traktor visar att unga värderar den individuella frihet som bilen ger. KAKs egna undersökningar visar att bland svenskar i åldern 18-34 så vill hela 69 procent ha tillgång till egen bil och endast 10 procent vill överhuvudtaget inte ha bil (SKOP 2022), säger Anders Ydstedt, ordförande i KAKs expertråd.Undersökningen FIA Youth & Mobility […]

Läs mer

Nytt EU-direktiv hotar Sveriges rullande kulturarv

Expertrådet, Nyheter alla

Ivan Radulovic från KAK:s expertråd skriver i Katrineholms-Kuriren om hur ELV-direktivet (End of Life Vehicle) i värsta fall skulle kunna leda till tvångsskrotning av många entusiastfordon. ”Förslaget innehåller nya kriterier för när ett fordon ska anses vara färdigt att skrotas. Det skulle omfatta en stor del av de bilar som idag ägs som samlarobjekt. När ett fordon bedöms som uttjänt ska det hanteras som avfall. Principen är att renoveringskostnaderna inte ska överstiga marknadsvärdet. Kungliga automobilklubben, KAK, menar att detta leder helt fel.” KAK har även svara på en remiss i frågan. Länkar i kommentarsfältet. Håller du med oss? Gå med i KAK och stöd vårt arbete för bilismen. Läs hela artikeln här. Här finns även KAK:s remissvar.

Läs mer

Gärdesloppet 2024

Huvudnyhet, Nyheter alla

Boka in den 26 maj för då genomförs 2024 år upplaga av Gärdesloppet. En stor nyhet är att vi är tillbaka på Gärdet i Stockholm – platsen där Gärdesloppet startade för drygt 100 år sedan.Nu öppnar vi anmälan för alla som vill medverka i kortegen och tävlingarna.Gärdesloppskortegen utgår från Hagaparken i Solna och avslutas på Gärdet snett mitt emot Filmhuset.Här kommer fordonen att ställas upp så att alla tusentals besökare kan gå runt och titta på de vackra ekipagen. Under dagen genomförs också tävlingarna Prins Bertil Memorial och Concours de Charme samt en lådbilstävling för de allra yngsta förarna. Prins Bertil Memorial kommer att köras längs Greve von Essens väg.På Gärdet kommer det också att vara utställningar och aktiviteter med våra sponsorer och partners. Läs mer om dagen och anmäl dig på: kak.se/gardesloppet

Läs mer

KAK:s Journalistpris har delats ut till Malin Lernfelt och Per-Ola Olsson

Expertrådet, Journalistpris, Nyheter alla

Under hösten stod det klart att KAK:s journalistpris 2023 delas av Malin Lernfelt, Liberala Nyhetsbyrån och Per-Ola Olsson, Svenska Nyhetsbyrån. De är båda ledarskribenter som skriver om bilismens nytta och glädje med lite olika infallsvinklar. Nu har själva prisutdelningen ägt rum. De båda vinnarna fick motta en plakett från juryns ordförande Anders Ydstedt som inledde med att konstatera att: – Bilismen är ständigt utsatt för kritik, men samtidigt ökar antalet bilar över tid. Parallellt går utsläppen mot noll samtidigt som fordonen blir allt säkrare. I det läget är jag glad att vi kan uppmärksamma ledarskribenter som vågar lyfta bilismens alla positiva sidor och hur viktig bilen faktiskt är. Malin Lernfelt uttryckte stor uppskattning över att ha blivit tilldelad KAK:s Journalistpris. – Det känns som en ära och fin bekräftelse på att det jag skriver får genomslag och har betydelse. Väldigt roligt att KAK uppmärksammar detta. Hon skriver ofta om bilens betydelse för familjer, både för att få vardagen att fungera och för deras frihet. – Bilismens framtid är ljus. Det är lätt att få en annan bild när man läser storstadstidningar eller ser hur en del politik bedrivs. Men eftersom unga vill ta körkort och ha bil i kombination med […]

Läs mer

”Begränsa tillgången till fordonsregistret”

Expertrådet, Nyheter alla

Tillgången till fordonsregistrets ägaruppgifter med adresser missbrukas och måste begränsas. Steg i rätt riktning har tagits, men mer måste göras. Det skriver Anders Ydstedt, ordförande, expertrådet i SvD.”Kungliga Automobilklubben, KAK, har sedan några år drivit frågan om att göra fordonsregistret mer svåråtkomligt. Det är tillgången till ägaruppgifter med adresser som missbrukas och därför måste de begränsas. Naturligtvis är det bra att uppgifter om ett fordons historik och egenskaper finns tillgängliga, inte minst när de köps och säljs. Men att personuppgifter och kopplingen till ägare ska vara tillgängliga för allmänheten är däremot inte önskvärt. Regeringen har nu uppmärksammat problematiken och hur dessa data används av gängkriminella. Justitieminister Gunnar Strömmer har tillsatt en utredning som ska se över de privata söktjänsternas möjlighet att dela känsliga data, såsom ägar- och adressuppgifter.”

Läs mer

Välkommet att regeringen försvårar tillgången till fordonsregistret

Expertrådet, Nyheter alla, Nyhetsarkiv

Justitieminister Gunnar Strömmer (M) har meddelat att regeringen vill se över grundlagen så att kommersiella söktjänster inte ska tillhandahålla uppgifter om bilägande. Idag finns det söktjänster som med data från Transportstyrelsens fordonsregistret hjälper kriminella att hitta bilar och bildelar att stjäla liksom att hitta hem att göra inbrott i. -Sverige är helt unikt med att tillhandahålla denna typ av brottsverktyg och det är därför ett mycket välkommet första steg att regeringen nu försvårar tillgången till data om fordonsägande. Men det räcker inte med att stänga de privata söktjänsterna, även bilregistret måste i likhet med i andra länder göras mer svårtillgängligt. Vi utgår från att den utredare som nu ska tillsättas kommer till samma slutsats som vi, att även Transportstyrelsens register måste göras mer svårtillgängligt, säger Anders Ydstedt, ordförande i KAKs expertråd. KAK har i flera år arbetat för att fordonsregistret måste bli mer svårtillgängligt. Klubben har opinionsbildat om frågan, ordnat seminarier och gjort internationella studier om hur andra länder hanterar frågan. -KAK anser att fordonsregistret bara bör vara öppet för ett begränsat antal aktörer såsom exempelvis parkeringsbolag, försäkringsbolag, kreditgivare och bilhandel. I övrigt bör det införas begränsningar såsom i andra länder, säger Anders Ydstedt.

Läs mer

Avstängningar för biltrafik i Stockholms City leder fel

Expertrådet, Nyheter alla, Nyhetsarkiv

De styrande politikerna i Stockholms stad vill stänga delar av city för biltrafik i ett försök att öka framkomligheten och förbättra luftkvaliteten. Men förslaget är illa underbyggt och godtyckligt. Det rör sig i stället om en identitetsmarkör och motvilja mot bilen snarare än politik som får önskad effekt.Kungliga Automobil Klubben (KAK) menar att förslaget tvärtom kan leda till både minskad mobilitet och ökade utsläpp.- Under de senaste decennierna har utsläppen från bilarna minskat kraftigt och luftkvaliteten i Stockholm har förbättrats som en följd av detta. Att i det läget förbjuda vissa bilar är helt fel väg att gå. De avspärrningar som nu föreslås kan komma att hindra framkomligheten och leda till mer söktrafik när bilisterna tvingas köra omvägar och leta parkering på andra platser i staden, säger Anders Ydstedt, ordförande i KAK:s expertråd. Det är inte heller klart varför det är just det föreslagna området i fyrkanten mellan Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen som ska spärras av eller varför just dessa fordon som ska förbjudas. – Att med kort varsel utestänga många från ett viktigt område, samtidigt som miljönyttan kan ifrågasättas, riskerar att leda till en uppdelad och i förlängningen även mer segregerad stad. Det är inte önskvärt. I […]

Läs mer

Prins Carl Philips racingpokal

Motorsport, Nyheter alla

Den sjunde och avslutande deltävlingen i Prins Carl Philips Racing Pokal avgjordes i helgen, den 7-8 oktober, på Gelleråsen Arena i Karlskoga.Prins Carl Philip delade ut Prins Carl Philips Racing Pokal till årets segrare, vilka var Noel Sundberg (Rotax Max Junior), Simon Ohlin (Rotax Max Senior) och Rasmus Fridell (Rotax Max DD2).Priset som, instiftades 2013, syftar till att sporra unga kartingförare deras karriärer.

Läs mer

KAK Södras värvningskampanj

Huvudnyhet, Nyheter alla

”Tut tut…trafiken rullar på…” Den 9 oktober drar KAK Södra igång en kampanj med bland annat radioreklam i Skåne. Syftet är att visa KAK:s engagemang som opinionsbildare inom trafikfrågor. Vår mission är klar – vi strävar efter ökad framkomlighet på vägarna i bland annat Skåne för att få en bättre och säkrare trafiksituation. En stor del av fordonstrafiken mellan Sverige och kontinenten går ju genom Skåne. I kampanjen ingår även direktreklam till hushåll i västra Skåne, reklam i sociala medier samt debattartiklar i lokalpress. Vi hoppas även att kampanjen lockar fler medlemmar till KAK. Ju fler vi är, desto starkare blir vår röst och desto mer kan vi åstadkomma.

Läs mer

KAK:s journalistpris 2023

Expertrådet, Nyheter alla

KAK:s journalistpris 2023 delas av Malin Lernfelt och Per-Ola Olsson, ledarskribenter som skriver om bilismens nytta och glädje. I en tid där bilismen å ena sidan är starkare än någonsin med fler bilar på vägarna och där fordonen går mot nollutsläpp, ljudlöshet och ökad säkerhet – men å andra sidan är utsatt för mer kritik än någonsin, är det positivt att det finns ledarskribenter som skriver klokt om bilismens nytta och glädje. Journalistpriset är på 25 000 kronor och kommer att delas ut i samband med en lunch på KAK senare i höst. Läs mer om priset och tidigare pristagare här.

Läs mer