Motorkulturen engagerar många i Sverige. För att värna om den måste det gå att spara bilar som kan restaureras i framtiden.
Under flera års tid har KAK arbetat aktivt med frågan om EU-kommissionens uppdatering av ELV-direktivet (End of Life Vehicle) som reglerar hur uttjänta fordon ska hanteras.
KAK arbetar för att:
- Svenska myndigheter måste tillämpa en tolkning av regelverken som värnar den unika svenska motorkulturen.
- Historiska och kulturhistoriskt värdefulla fordon måste definieras brett. Renoveringsobjekt måste skyddas så att ägare inte riskerar att få sina fordon klassade som avfall på grund av tillfälligt dåligt skick.
- Reservdelsbilar och långsiktiga restaureringsprojekt hanteras på ett rimligt sätt så att motorkulturen gynnas.
Dagens bilar kan bli framtidens veteranfordon – regelverken måste se till att även nyare fordon blir möjliga att bevara.
Exempel på KAKs arbete:
Riksdagsseminarium, mars 2026.
Debatt med EU-kommissionen, september 2024.
Seminarium vid Gärdesloppet, maj 2024.
Debattartiklar i olika medier över hela landet här och här till exempel.
