KAK välkomnar europaparlamentets beslut om ELV-direktivet
Sedan EU-kommissionens förslag till uppdatering av ELV-direktivet (End of Life Vehicle) blev känt har Kungliga Automobil Klubben, KAK, arbetat aktivt med frågan. Idag har det slutgiltiga förslaget beslutats av EU-parlamentet. Det avgörande blir nu hur svenska myndigheter hanterar implementering och det är viktigt att det görs på rätt sätt.
ELV reglerar hur uttjänta fordon ska hanteras. Uppdateringen av direktivet väckte stor oro hos bilentusiaster när det presenterades för tre år sedan, då många äldre fordon riskerade att tvångsskrotas. Det svenska perspektivet på motorhobbyn är bredare än i många länder, vilket Anders Ydstedt, ordförande, i KAKs expertråd påpekar.
-Sverige har en levande motorkultur där vi inte bara sparar gamla bilar utan även bygger om fordon och använder dem inom bilsporten. Dagens bilar måste också tillåtas att få bli veteranfordon och entusiastbilar. Förslaget som nu finns på bordet är långt mycket bättre än det ursprungliga tack vare att frågan uppmärksammades av både den svenska regeringen och internationella bilorganisationen FIA där KAK varit drivande.
En eloge riktas också till den svenska regeringen som lagt stor vikt vid det rullande kulturarvet i den här processen.
-Det är uppenbart att regeringen lyssnat till motorentusiasterna. Sveriges position har i mångt och mycket varit densamma som den många av oss inom motorkulturen förespråkat. Regeringen har fått andra länder att förstå hur viktigt motorkulturen är för Sverige. Ytterst handlar detta om varje bilists rätt att äga och reparera sitt fordon efter eget huvud.
När frågan om ELV dök upp var engagemanget lågt. Det parlamentet nu beslutat om efter förhandlingar mellan kommission, rådet och parlamentet visar att det gör skillnad att lyfta frågan, inte minst genom FIA där KAK är en aktiv röst.
-Bilägare måste få avgöra själva vilka som blir morgondagens fordon, även nya bilar ska kunna bli historiska. Det viktiga att bevaka framöver för oss är nu hur svenska myndigheter hanterar implementeringen. Att detta görs på rätt på rätt med en generös tolkning är avgörande för motorkulturens framtid. Det handlar om att värna det rullande kulturarvet i praktiken.
Läs mer om KAKs arbete kring ELV här.
VÄRNA MOTORKULTUREN
